出口游艇裝箱方案

        在運(yùn)輸中貨物的期間，難免會(huì)有加固失敗、繩子斷裂的情況有損于貨物安全性的可能。

所以我們需要加強(qiáng)對(duì)貨物的肯定性，對(duì)貨物安全負(fù)責(zé)，并且要成功的給貨物做一次成功的加固方案，確保貨物的萬(wàn)無(wú)一失，并為其在危險(xiǎn)來(lái)臨的可能下，確保貨物的安全性，給客戶一個(gè)滿意方案！

下面就是我司在操作出口游艇時(shí)加固的照片和方案：

一.出口海運(yùn)：

出口海運(yùn)我司操作的方案是：

（1）17米平板車去客戶的地點(diǎn)提貨并且要客戶用吊車來(lái)配合我們裝車

（2）司機(jī)將貨物拉倒距離工廠***近的港口-卸車-裝上散貨船

（3）我司人員在操作過(guò)程中配有專業(yè)監(jiān)裝人員前來(lái)進(jìn)行監(jiān)裝與改善，爭(zhēng)取以***安全的加固方式來(lái)加固貨物。裝船時(shí)在船上要鋪設(shè)襯墊，固定時(shí)要用木板做底，***后要利用船上的溝瑪，用鋼絲繩按照力學(xué)原理拉緊。

下面是我司操作的一票出口游艇運(yùn)輸?shù)募庸谭桨刚掌?

我司與客戶進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)操作流程和細(xì)節(jié)并且愿意與我司簽署運(yùn)輸合同！

加固方案“

1.給與客戶貨物上加以捆綁帶，以免貨物動(dòng)搖。

2.2.需要膠合板先初步給貨物加固，給予穩(wěn)定性。

3.***后用鋼索繩掛在船勾上加以固定，使游艇與船合為整體。

4.加固完畢，進(jìn)行掛船。

5.到港后拆箱，并檢查貨物的完整性，確認(rèn)無(wú)誤后裝車并運(yùn)到目的地進(jìn)行吊車卸貨。

6.客戶合作滿意，付款。